2004年06月02日05:52


《汽车产业发展政策》鼓励发展企业集团和联盟

  《汽车产业发展政策》提出,鼓励企业间战略重组,支持汽车生产企业以资产重组方式发展大型汽车企业集团,要通过市场竞争形成几家具有国际竞争力的大型汽车企业集团,力争到2010年跨入世界500强企业之列。

  在这里,“几家”取代了“三大集团”,而且明确是要通过市场竞争而形成。

  “政策”还明确了大型汽车企业集团的认定标准,“凡具有统一规划、自主开发产品、独立的产品商标和品牌、销售服务体系管理一体化等特征的汽车企业集团,且其核心企业及所属全资子企业、控股企业和中外合资企业所生产的汽车产品国内市场占有率在15%以上的,或汽车整车年销售收入达到全行业整车销售收入15%以上的,可作为大型汽车企业集团。”

  除此之外,新产业政策还明确提出,“鼓励以优势互补、资源共享合作方式结成企业联盟,形成大型汽车企业集团、企业联盟、专用汽车生产企业协调发展的产业格局。”

  “企业联盟要在产品研究开发、生产配套协作和销售服务等领域广泛开展合作,体现调整产品结构,优化资源配置,降低经营成本,实现规模效益和集约化发展。参与某一企业联盟的企业不应再与其它企业结成联盟,以巩固企业联盟的稳定和市场地位。国家鼓励企业联盟尽快形成以资产为纽带的经济实体。企业联盟的合作发展方案中涉及新建汽车生产企业和跨类别生产汽车的项目,按本政策有关规定执行。”

  《人民日报》 2004年06月02日 第八版

(责任编辑:刘锋)
解读中国《汽车产业发展政策》

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