四川宜宾南门大桥断裂事故被困者已全部获救
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 | | 塌陷大桥(《南方都市报》图) |
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新华网宜宾11月7日电 (记者 黎大东 肖林) 记者在四川宜宾南门大桥断裂事故现场获悉，除人员伤亡外，此次事故发生后尚有5人和一辆卡车被困在没有坍塌的中央桥面，目前，被困人员已全部获救，受伤人员已送医院接受治疗。
今天凌晨4时30分至5时许，四川宜宾市金沙江南门大桥两端先后发生断裂，两辆汽车坠入江中，一艘小船被毁，已知2人失踪，2人受伤。市区南北公路交通和部分通讯中断。目前大部分通讯已经恢复。
地处金沙江和岷江汇合处的宜宾是长江的起点，发生事故的南门大桥位于金沙江末端。据介绍，南门大桥长384米，宽13米，为单孔跨径240米的钢筋混凝土中承式公路拱桥，桥面由17对钢缆吊杆凌空悬挂，于1990年6月竣工通车。此次事故是连接拱体和桥面预制板的4对8根钢缆吊杆断裂，北端长约10米、南端长20余米的桥面预制板发生坍塌。市政府有关部门称，大桥的主体工程未受到影响。
据桥下一趸船船主称，凌晨4时30分左右，大桥北端一段桥面突然掉入江中，停在桥下过夜的一艘“拉砂石的货船”被砸中并迅速沉没，一名守船人被江水冲下十几米后爬上他们的趸船得救。没过多久，大桥南端发生两次类似的坍塌，并有汽车坠入江中。今天上午8时30分至9时17分，人们用一辆长臂吊车将困在桥中央的5人一一救出。到晚上9时记者发稿时，那辆卡车仍被困在悬空的桥面上，一辆坠江的大客车大半没入水中，仍未被拖上岸。
事故引起了四川省委、省政府和宜宾市党政领导高度重视。正在出席省委全委会的省委书记周永康、省长张中伟分别作出指示，并委派省长助理王怀臣带领交通、建设、安全等部门负责人赶赴现场，组织指挥施救及善后工作，省电信部门亦迅速派出抢险人员赴当地恢复通信。宜宾市政府当即采取几条临时性措施：立即封闭南门大桥，对市区交通实行相应管制；市区有关学校、企业、单位作息时间及相关事宜由各单位作出针对性调整，尽量缓解、分散南北交通压力；市内各区、县需通过南门大桥过境的车辆，选择其它通道就近绕行；在确保安全的前提下，恢复潼关车渡和下渡口轮渡。同时呼吁广大市民自觉配合、积极支持有关部门和公务人员维护好交通、治安秩序。
南门大桥的南岸为宜宾市新城区，住有市政府等一些机关、多所学校和数万居民，每天有数以万计的人过往。此桥还是江安、筠连、长宁等县连接宜宾、成都的主要公路通道。大桥断裂后，只有一座铁路桥可通步行人，汽车往来则需绕行两三个小时，市区南北交通严重受阻。事发后，宜宾市立即在大桥附近开通了免费轮渡。
目前，事故原因还在进一步调查中。
 | | 图片摘自《南方都市报》 |  | | 资料照片：宜宾南门大桥（四川在线图） |
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新华网 2001年11月08日
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