新华网西宁11月11日电 (才凡 王圣志) 11日上午，中铁一局和中铁二十局参建人员冒着摄氏零下20度的低温，顺利铺轨穿越了世界上海拔最高的隧道——海拔4905米的风火山隧道。至此，青藏铁路新线正线铺轨已达306公里、架梁1250孔。

　　铁道部青藏铁路建设领导小组办公室特发电祝贺。截至日前，全线累计完成投资130亿元；路基土石方6673万方，桥梁122863延米，涵洞28951横延米，隧道8519成洞米。唐古拉  山以北线下主体工程基本完成，唐古拉山越岭地段线下主体工程完成70%以上，唐古拉山以南线下主体工程完成50%以上。站后电力、通信、房建试验段工程已开工建设。

　　目前，由于青藏高原气候条件更为恶劣，建设队伍正陆续撤场，转入冬季休整阶段。但铺架和配合作业的职工仍坚守在工作岗位，预计将于11月下旬铺轨到达江克栋车站，为明年施工创造有利条件。