人民网武汉9月28日电 记者杜若原、程锐报道：今日上午9时，国家“十五”重点建设项目武汉天兴洲公铁两用长江大桥工程正式开工。中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声及铁道部、交通部、建设部等部委领导出席开工动员大会。

　　天兴洲大桥是长江第五座公铁两用桥、武汉第六座长江大桥，由铁道部与湖北省暨武汉市合作建设，工程总投资１１０．６亿元，计划工期四年半。桥址位于武汉长江二桥下游9.5公里处的天兴洲分汊河段上，正桥全长4657米，上层为公路，桥面宽２７米，设６个机动车道；下层为铁路，设四条并行轨道。

　　大桥将开创世界桥梁史三项记录：主跨达５０４米，在当今世界公铁两用斜拉桥中跨度第一，超过了当今世界公铁两用斜拉桥中跨度第一的丹麦海峡大桥（主跨４９０米）的跨度，实现了中国公铁两用斜拉桥主跨从３００米级到５００米级的飞跃；是世界上首座拥有四条并行轨道、载荷最大（２万吨）的公铁两用桥。设计列车通行时速２００公里，也是中国第一座能满足高速铁路运营的斜拉桥。

　　天兴洲大桥建成后，武汉铁路过江仅依靠1958年兴建的武汉长江大桥超饱和独立支撑的局面将成为历史，武汉也将逐步成为继北京、上海、广州之后的中国第四大铁路交通枢纽。