组图：蜀道兴衰看巨变

组图：蜀道兴衰看巨变

在漫长的历史过程中，因山势险峻而称为“一夫当关，万夫莫开”剑门关，如今已被平坦的高速公路所代替。

"蜀道之难难于上青天！"自古以来，人们把翻秦岭过巴山、连接西北城市西安和西南城市成都的道路称为蜀道。诗仙李白道出了这条道路昔日的艰险。

蜀道交通的今天是一个又一个神话的破解。2002年10月中下旬，当记者驱车沿古蜀道在西安至成都间对新蜀道作往返采访时，展现在我们面前的是崇山峻岭间一段又一段的高等级公路，和一个又一个壮观的公路建设场面。路通了，世世代代生活在这一地区的人民的生活也因此发生了巨大变化。（新华社记者陶明摄）

这是四川省广元市朝天区明月峡栈道。连接川陕的通道始建于先秦，其交通作用一直延续至上个世纪初。

这是四川省广元市朝天区老虎口。该处系1936年修建的川陕第一条国道的咽喉要地。如今这里只是作为旅游景点被人参观，它的交通功能已被新修的棋盘关到广元沙溪坝高等级公路取代。

这是四川省广元市剑阁县广（元）绵（阳）高速公路的一段。该段地势复杂，采用新技术筑起的“锚束墙”长120米，高36米（其中地下部分20米），有“中国第一柱”之称。

四川省绵阳市至广元市高速公路施工现场一派繁忙。绵阳至广元高速公路全长135．5公里，系二连浩特至河口国道主干线GZ40的重要组成部分。今年底全线贯通后，绵阳至广元的路程将由现在的4个多小时缩短为2小时。

这是勉（县）宁（强）高速公路上的元墩隧道。川陕蜀道地质复杂，地形多样，融汇了我国南北地区多种地质形态，设计部门和施工单位为保护生态环境，遇山穿洞，逢沟架桥，桥隧相连成为川陕蜀道的一大景观。

陕西省汉中市歌舞剧团美工张维铮向人们展示其长卷作品《古栈道》，作品再现了盛唐时期古栈道的繁荣景象。经过长达20余年的探索，张维铮考察千里蜀道，将早已从人类视野中消失的古栈道再现在画卷上。

来源：新华社 2002年10月29日

（责任编辑：徐星瀚）