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铁路车站等级核定办法(草案)


  【颁布单位】 铁道部

  【颁布日期】 19801231

  【实施日期】 19801231

  【章名】 全文

  第1条 全国铁路车站等级(以下简称站等),均依照本办法核定。

  第2条 站等分六个等级,即:特等站、一等站、二等站、三等站、
四等站、五等站。

  第3条 核定站等的依据条件:

  一、根据《技规》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术
作业单项业务为主的客运站或货运站、编组站。

  1、具备下列三项条件之一者为特等站:

  (1)日均上下车及换乘旅客在60000人以上,并办理到发、中
转行包在20000件以上的客运站。

  (2)日均装卸车在750辆以上的货运站〔装卸车数以整车为标准
。零担装卸车数包括整零、沿零。一站整零装、卸各按一车计算;两站整
零第一到站(三站整零为第一、第二到站)无论有无加装,装卸合计均按
0.5车计算。中间站沿零发到,累计十吨按一车计算。零担换算整车的
比例为1:3.5车;专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车
;专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车。以下均按此比例
计算或换算〕。

  (3)日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站(此数字系指
《运站报12》车站工作报告中之日均办理车数减去无调中转车数即第九
项减去第十一项,以下均同)。

  2、具备下列三项条件之一者为一等站:

  (1)日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到发、中
转行包在1500件以上的客运站。

  (2)日均装卸车在350辆以上的货运站。

  (3)日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。

  3、具备下列三项条件之一者为二等站:

  (1)日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到发、中转
行包在500件以上的客运站。

  (2)日均装卸车在200辆以上的货运站。

  (3)日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。

  二、根据《技规》规定划分的、办理客运、货运业务并担当货物列车
解编技术作业的综合业务的车站:

  1、具备下列三项条件中两项者为特等站:

  (1)日均上下车及换乘旅客20000人以上,并办理到发及中转
行包在2500件以上。

  (2)日均装卸车在400辆以上。

  (3)日均办理有调作业车在4500辆以上。

  2、具备下列三项条件中两项者为一等站:

  (1)日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到发、中转
行包在500件以上。

  (2)日均装卸车在200辆以上。

  (3)日均办理有调作业车的2000辆以上。

  3、具备下列三项条件中两项者为二等站:

  (1)日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到发、中转
行包在300件以上。

  (2)日均装卸车在100辆以上。

  (3)日均办理有调作业车在1000辆以上。

  4、具备下列三项条件中两项者为三等站:

  (1)日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到发、中转
行包在100件以上。

  (2)日均装卸车在50辆以上。

  (3)日均办理有调作业车在500辆以上。

  5、办理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。

  6、只办理列车会让、越行的会让站与越行站,均为五等站。

  第4条 核定站等的参考条件:

  参考条件,是在依照核定条件,全面核定站等后,对某些尚未全部合
乎高一等条件要求的站,经过综合平衡,考虑其所在地的政治、经济、文
化、外事和运输布局等情况的需要,可按下列参考条件分别酌定其站等。

  1、首都、中央直辖市及个别省府所在的车站、可酌定为特等站。

  2、省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站,可酌定为一等站或
二等站。

  3、工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当
机车更换、列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站。

  第5条 本办法中核定条件规定的各项数字,均依照上年度全年实绩
日均数字,凡由统计部门掌握的数字,均应经统计部门认定;统计部门没
有掌握的数字,以业务统计为依据。

  第6条 站等每三年核定一次。核定后,日常不做核定与调整。对新
建临营铁路改为正式营业后的车站,可依照本办法的规定,参照临营期间
的工作量核定站等。

  第7条 特等站的站等,由铁路局提出核定意见,报铁道部审批。一
等及以下车站的站等,由铁路局核定并审批;应将一、二、三等站的站等
报铁道部备案。

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