新华社南宁８月５日电（记者刘水玉 马顺）西部大开发使
广西沿海又热闹起来：云南磷肥厂正忙着在北海港建设４万吨的
磷酸储罐，新加坡新宏光仓储有限公司正在防城港建设仓储项目
，国内外客商正在钦州港建设工业园。

　　我国西南出海大通道正呈现一片繁荣景象，高大的龙门吊、
穿梭的汽车、在大海上往来的巨大轮船，组成了一幅幅热闹的运
输场面。

　　广西沿海有着优越的建港条件，据专家测算，可建万吨级泊
位４００多个。一位经济学家说：“广大西部地区好比一个宝瓶
，瓶内装有很多宝贝，需要走向世界市场。广西沿海港口犹如宝
瓶口，如果宝瓶瓶口打不开，瓶内的宝贝就出不来。”

　　过去，由于贵州、云南、四川等西部省缺少一个便捷的出海
口，许多工厂只得限产。丰富的煤炭、铝土、磷矿等资源运不出
去，而西部需要的粮食、化肥等产品又运不进来。９０年代初，
我国政府投入巨资，以南昆铁路为主骨架，配套建设海港、河港
、高速公路、机场，形成了一条通过广西沿海进出口的新的出海
大通道。

　　国家大型一类港防城港到处可见万吨级轮船，工人们忙着装
运粮食、水泥、化肥、矿石。市委书记徐文彦告诉记者：“防城
港已与６５个国家和地区的１６０多个港口通航，承担着广西和
西南地区大宗货物进出的主要转运任务。今年以来，我们已组织
２０多批人员到西南内地开拓运输市场。１至５月，全市港口吞
吐量达４３０万吨，比上年同期增长２６％。”

　　据最新估算，随着西部大开发战略的实施，西南地区每年将
有４０００万吨货物需要从广西沿海出海。现在新一轮建港热正
在这里兴起。仅钦州港就引进５０多个项目，合同总投资额达３
５亿多元，目前已完成投资１１亿多元，初步形成了燃油、液化
气、植物液料、沥青、食糖等五大仓储群，港口经济得到快速发
展。

　　临海工业、现代农业、旅游业、高科技产业、海洋产业等正
成为广西沿海招商引资的热点。一位经济学家预测，在西部大开
发热潮的带动下，再经过１０年左右的时间，广西沿海将崛起为
中国的一个新的经济高地，港口经济基地、现代农业基地、旅游
业基地和临海工业基地将迅速形成。