人民网北京1月14日电(彭心韫)随着2014年春运“抢票”大战愈演愈烈,对于“无座票”究竟是否应该实行半价的争论在网络再次升温。网友“常思量”在强国论坛上帖:“按照市场价值规律,无座票的农民工没能享受与车票价钱所匹配的服务,因此无座票全价不合理。”对此,铁路总公司副总经理胡亚东在今天召开的2014年春运形势和工作安排新闻发布会上回应道:“目前还没有考虑无座票票价的改动,不管是有座还是无座,铁路部门付出的运力成本是一样的。”
对于“无座票是否应该半价”的争议,有网友认为:“一个是坐着一个是站着,凭什么票价得一样?”也有网友反驳:“按你这么说,公交车,地铁是不是也得站着的人半价?”
铁路总公司副总经理胡亚东对此回应:“不管是有座还是无座,铁路部门付出的运力成本是一样的。现在在很多城市的基础交通设施也没有区分站坐票的制度,实施的话,技术上的操作难题也比较大。因此,目前还没有考虑无座票票价的改动。”
胡亚东说:“铁路是大众化的交通工具,目前铁路的客运基准票价率和客运票价相关政策,仍然实行的是政府定价,政府管理的制度。铁路部门发售无座车票,也是让更多旅客能够回家采取的一种方式,旅客可以自愿选择购买,而且列车上的座位也是流动的,旅客在一个站下车,站着的旅客可以就座。”