春运国航制定3000多班次加班计划

　　编者按：2014年1月16日至2月24日，一年一度的春运将再次拉开帷幕。中国春运入选世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰，创造了多项世界之最、中国之最。为此《我是状元》特推出“春运专场”，聊聊他们的工作，聊聊他们的生活，聊聊他们与春运不得不说的故事。　

　　人民网北京1月16日电（刘云）在大多数人眼中，飞机起降似乎很简单。但是你知道吗？从飞机调配、空勤组排班、到座位销售、地面运输服务组织，航空公司运输生产过程的各个环节，都离不开航班计划的组织与安排。航班计划是如何制定的吗？春运期间，中国国际航空公司做了什么准备？14日上午10时，国航商委网络收益部中短期航班计划助理邓光子（微博）做客人民微博“我是状元”系列微访谈。据邓光子介绍，春运期间国航对航班计划工作早就做好了准备，制定了3000多班次加班计划。>>点击进入微访谈

（国航商委网络收益部中短期航班计划助理　邓光子）

　　据了解，国航商委网络收益部中短期航班计划助理的工作范围主要是当前直到本航季结束前所有航班计划的调整。邓光子说：“所有围绕这个航班的调整方案都是从我们这统一对外发布的。我们也是公司的运力枢纽单位，围绕一个航班的调整很多部门都会先联系我们去协调解决。”

　　有网友问，春运期间国航做了什么准备？对此，邓光子介绍：“春运期间全公司大概做了3000多班次加班计划，多集中在北部、华南、西部地区，今年在华南基地-广州放了几架宽体机，专门为了解决春运期间华南-西部的市场需求。另外，还把一些热门春运航班通过改大机型的方式增投运力。”

　　据悉，14日上午国新办举行发布会，邀请与春运密切相关的七个主管部门负责人介绍今年春运的有关情况。民航局副局长夏兴华介绍说，春运期间，民航旅客运输量预计达到4200万人次，比去年增加10%。目前民航安排每周超过5万班的国内定期航班和超过8000班的国际定期航班，根据旅客需求规律和流向特点，将再安排国内加班1.2万班，国际加班1600多班，平均每天提供座位数超110万个。

　　针对网友质疑春运期间机票不打折的问题，邓光子解释：打折是一种商家对市场情况做出的调控行为。票价不是航空公司自己随意定的，必须通过相关部门的批准才能对外发布。邓光子坦言，“但是我们国航不会随意更改票价的高低，每一个舱位的价格都是有票价规则可查的。”

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