梅州市发改局长张运全：从实际出发进一步优化市场环境

人民网北京3月13日电（肖潇）今天上午，梅州市发展和改革局局长张运全做客人民微博“微观梅州”微访谈，围绕发改部门的主要职能，就有关梅州市经济社会发展、经济体制改革、重点项目建设、铁路规划、嘉应新区规划等方面的工作以及网民关切的问题，与广大网友在线交流。>>点击进入微访谈回放

结合自身情况推动经济增长

张运全介绍，今年梅州的经济增长目标为12%。设定这一目标，主要是考虑在近几年梅州经济发展的基础上，进一步加快交通基础设施建设、产业园区扩能增效和中心城区扩容提质，加速产业聚集和发展。

十八届三中全会提出，让市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府的职能作用。张运全表示，梅州也将不折不扣地按中央和省的部署，从实际出发，优化市场环境，简化办事程序。

同时他谈到，投资管理体制改革也是发改系统的主要工作之一，根据省部署，梅州市出台了《梅州市企业投资体制改革实施办法》，扎实推进企业投资管理体制改革。2014年，发改局将深化投资管理体制改革，一是落实高效便捷的“并联”办理流程；二是制订《梅州市市级政府投资管理办法》；三是制订社会稳定风险评估实施办法。按照谭君铁市长关于微改革、微创新的工作部署，进一步做好深化改革的相关工作。

贯彻落实“两高一场”建设部署

有网友问到，每年过节回家梅河都堵车，有没有新的通道方便回家探亲？张运全对此回应称，市委市政府高度重视交通基础设施建设，提出“对外快速连通，对内全面畅通”。梅州市2014年重点项目中共规划建设9条高速公路，其中：在建高速公路5条， 分别是梅（州）大（埔）高速公路三角至三河段、梅（州）大（埔）高速公路东延线、济（南）广（州）国家高速公路平远至兴宁段、汕（头）湛（江）高速五华段公路、兴汕高速公路兴宁至五华段（含畲江支线）。

规划高速公路4条，分别是大埔至潮州港高速公路（含大埔至漳州支线）、梅州至平远高速公路、梅州东环高速公路、大（埔）丰（顺）（五）华高速公路。如果这些项目建成有利于缓解交通压力，特别是畲华高速的建成开通，新增了一条通往珠三角的快速通道。

此外他谈到，为贯彻落实市委、市政府“两高一场”的建设部署，除高速公路之外，梅州至汕头高铁、鹰梅、浦梅铁路已列入国家铁路发展“十二五”规划及国家铁路总公司2014年勘察设计计划，梅汕高铁项目力争在今年年底开工建设；同时正积极推进多开航线、增加航班相关工作，目前梅县机场共开通广州、香港、深圳、珠海和台湾5条航线，北京、上海等航线正努力争取，尽可能早日开通。

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