西安铁路局王庭虎：在养路工的岗位上干好每一天

人民网北京3月4日电（吴杨洋 实习生梁缘）  从19岁来到秦巴山区，成为铁路养路工以来，王庭虎扎根巴山已整整27年。4日上午10时，西安铁路局安康工务段铁路养路工王庭虎做客人民微博微访谈，与网友交流其职业故事。访谈中，王庭虎坦言自己“就是坚持在一个养路工的平凡岗位上踏踏实实、认真、严谨去干好每一天的工作”。点击进入微访谈

只要火车在跑，就要有人24小时值班

王庭虎所在的工作组管辖铁路正线12千米，道岔6组，负责范围内铁路线路病害、几何尺寸变化的检查，恢复线路几何尺寸等工作。工区上道作业人数一般在12人左右，至少也需6人。西铁安康工务段采用的是半军事化的管理和值班制度，“只要火车在跑，就要有人24小时值班”。尽管日常的上道保养工作是8小时，但碰到突发情况和应急处理，加班加点，在所难免。

坚守岗位27年不舍离开

和王庭虎在同一工务段工作的同事有两三百人，他们中，最年长的有在巴山工作30年直至退休的老师傅，也有来了几个月就调走的年轻人。“我也曾经想过调出巴山，但由于参工就在巴山，这么多年来经历了许多的人和事，巴山人与人之间的情让我不舍离开，在巴山工作了这么多年，和巴山的感情越来越深，我更不能离开”。

平凡岗位上的脚踏实地

对普通乘客而言，铁路养护工的“存在感”并不强。人们很少留意每一次安全出行的背后都有这样一个群体的默默奉献。但王庭虎却对这样的“忽视”毫不在意，“不管大家怎样评价，确保每趟列车的安全平稳，是我们养路人的职责。能确保旅客安全出行，也就是大家对我的认可。”

除了做好本职工作，王庭虎还在工务段提议成立了“爱心小站”，为当地乡亲提供些力所能及的帮助。 提到入围2014感动中国候选人，王庭虎谦虚地表示，自己只是坚持用认真、严谨、踏实的态度去做好每天的工作，能够获得支持和荣誉是一种幸运。

安心工作 家人理解

作为铁路养护工，一般情况下王庭虎每月只能回家一到两次，每次只能待上两三天，如果碰到春运、防洪、防断等关键时段，就更没法和亲人团聚，这也让王庭虎对家人心有愧疚，但好在家人的理解多过抱怨，这才能让他在巴山安心工作。时光如梭，王庭虎在岗位上干了27年。畅想未来，他希望能和家人多团聚，把这么多年亏欠的亲情补上。