|
张聿温 熊应佳
据从国际互联网上检索，孪生兄弟同时成为歼击机飞行员
的，当今世界上绝无仅有。北空航空兵某师的李支农、李支刚
兄弟，令人艳羡地创下了世界“吉尼斯纪录”。
幸运之神似乎格外垂青这对孪生兄弟：双双被招飞入伍，
双双被提升为中队长、大队长，双双被晋升为一级飞行员，双
双飞行超过一千五百小时荣立二等功，今年又双双被批准参加
建国五十周年国庆首都阅兵空中梯队。
如果说双胞胎总是令人好奇的话，那么支农、支刚兄弟简
直就有点令人不可思议了：从长相、性格、举止到感情，他们
咋看都像一个人一样呀！这对处处酷似的双胞胎，生活中闹出
过不少有意思的误会，也给战友们带来了极大的乐趣。一次，
弟弟支刚立了三等功，祝贺时，战友们对哥哥支农说：“支刚，
立了功，可得请客呀。”支农被闹了个大红脸。还有一次，支
农所在的二大队的一名新飞行员在训练中出了点小问题，团里
却把一大队的支刚叫去了解情况，弄得支刚莫名其妙。
为保险起见，聪明的战友们终于想出了一个好办法，干脆
把他们的名字“支农支刚”连起来叫，反正总能叫对一个。就
连战友们的孩子见了他俩，也总是机关枪似地喊一声“支农支
刚叔叔”。
生活中的故事令人开心，训练中的故事则令人动心。
支农早到世上十五分钟，于是当了哥哥。支农很珍惜这十
五分钟，别看在生活中处处照顾弟弟支刚，但在飞行训练中，
支农却丁是丁，卯是卯，原则性极强，有时甚至和弟弟争得面
红耳赤。国庆受阅编队，为了飞得一米不差，需要在飞机上画
主、副标志线。团里决定由支刚负责计算编队间隔、距离和观
察角度的诸元数据，并在机身上喷画标志线。就因为副标志线
的位置和形状，哥俩展开了激烈争论。开始两人谁也没说服谁，
自信的支刚就组织机务人员按自己的意见在飞机上作了标志。
飞行中，飞行员们普遍感到按照标志线飞，高度差比较明显。
飞行结束后，支农立即找到支刚，再次阐述自己的理由，要求
改变计算方式，重新喷画标志线。在哥哥的坚持下，弟弟重新
作了计算，终于发现自己错了。于是支刚组织机务人员加班加
点对标志线进行了重喷。再次试飞后，飞行员们普遍反映，用
现在的标志线判断编队间隔、距离就十分精确了，误差只在半
米以内。从此，弟弟对哥哥的佩服，又增了一分。
如果以为总是哥哥比弟弟高明，那就错了。今年初接受国
庆受阅任务后，一开始先带飞超密集队形编队。支刚是第一批
飞，下来后主动找到支农，讲了长机操纵的特点、下降过程中
气流的影响程度和编队注意事项。支农听了很受启发，过后他
按照支刚讲的飞，结果两个起落飞得特别顺手，都得了五分。
平心而论，支农这个哥哥还是相当称职的。“我有这么个
哥哥，真是舒心极了。”说这话时，支刚满脸荡漾着幸福。7月
13日这天，是个复杂天气。起飞升空后，航路上浓云密布，根
本看不见前面的飞机。飞三中队四号机位置的支刚，带着僚机
没有集合上，飞丢了。飞四中队四号机位置的支农，在空中就
发现了问题。飞行结束后回到宿舍，住在一楼的支农顾不上浑
身汗湿，脸也没洗一把，就到二楼找支刚来了。一进支刚的宿
舍，见神情沮丧的支刚正坐在椅子上发愣，脸上挂满了汗珠。
支农不由得一阵心疼。“今天没集合上，原因是多方面的”，
支农开口的一句安慰，使支刚心头一热，眼泪差一点掉下来，
他懊悔、内疚啊！随后，支农又仔细地和支刚分析了主观方面
的原因，如没有及时增速，没有及时问清高度、速度，情况处
置不够冷静灵活等。支刚静静地听着，不住地点头，嘴上虽没
什么表示，心里却在说：“好哥哥，你放心吧，下次弟弟一定
飞好，咱兄弟俩决不能拉梯队的后腿！”
当你了解了支农、支刚的历史，你就会明白哥俩为什么把
这次掉队看得很重了。哥俩是夜航团飞行员，在漆黑的夜空，
驾驶着时速高达一千四百多公里的战鹰，依靠机上几十种仪表
为祖国巡逻放哨，何曾出过半点差池！入伍十七年来，哥俩在
飞行学院和部队组织的各类业务竞赛和比武中，夺得过二十多
个冠军，成功地处置了好几次空中特情，多次被空军和军评为
“优秀基层主官”、“精神文明建设标兵”，是团里最年轻的
能飞能打的“全天候”飞行员和尖子教员。哥俩所带的大队，
先后五次参加空军、北空和某军组织的空对空、空对地导弹、
火箭、航炮攻击打靶考核，次次成绩全优。然而，受阅飞行难
度大啊！要在编队上一米不差，要在准时到达上一秒不差，谈
何容易！不过，哥俩有信心通过刻苦训练，严格要求，到建国
五十周年国庆节那天，以一流的水平、威武的阵容飞越天安门
上空，接受党和人民的检阅。
《人民日报》 (1999年08月05日第12版) | 
