文章作者：[道士-不讲法] 2000-10-08, 02:56:37

　　一、 行业巨头的电子商务联盟和以电子商务为链条的经济圈
的形成

　　1、2000年2月25日，通用、福特、戴姆勒—克莱斯勒三大汽
车厂商公布，三家公司联合组建一个在线的B TO B交易网络，这
一交易网络是一个独立的公司，连接这三家公司的经销商、消费
者和3万家供应商。其中，通用汽车要将所有的销售业务通过网络
实现，不为任何一个国家或地区（包括中国）开后门。在一些电
子商务欠发达的非洲国家，通用不惜关闭那里的生产厂。

　　2、美国航空、大陆航空、德尔塔、联合航空、英航、法航六
大航空公司于2000年4月27日宣布：计划投资5000万美元组建一个
网上商品服务交易平台，以联合的采购优势来大规模地降低成本
，每年的交易额将达到320亿美元。

　　3、世界最大的零售巨头西尔斯公司，也计划在今年年底之前
将所有业务转向网上，当西尔斯公司建好自己的电子商务链条时
，将切断没有实施电子商务的合作伙伴的贸易，而我国出口到美
国的25％的玩具和相当数量的服装，都是这家公司代理的。

　　4、其实，财富论坛排行500强的企业都正在电子商务平台上
重新整合自己的业务，有些企业对他们在线和非在线客户采取了
区别对待策略，优先处理在线业务并给予特别优惠，迫使线下的
业务尽快上网，从而带动行业内上、下游企业向电子商务转型。

　　由于财富论坛500强企业都是某一行业的巨子，他们的举手投
足，相当程度上左右着所在行业的未来。我们不难看出一个基本
的趋势，互联网的发展正在促使世界经济贸易环境发生革命性的
变化，企业不再是个体，而是以电子商务为链条已初步形成经济
圈；在这个经济圈内，企业间的信息流、资金流、物流顺畅的往
来，成本会得到更加有效的控制，资源将得到更加合理的配置，
圈内的生产链、供应链、销售链、消费链将会受到更大的优惠，
传统的、独立的、单方的模式不再是赢得胜利的策略。

　　二、 狼来了——网络经济时代的数字化贸易壁垒

　　以电子商务为链条的经济圈内的企业和圈子以外的企业之间
无形中出现了数字化的贸易壁垒，当财富论坛500强带领他们的跟
班完成传统业务的电子商务转型之后，而我国的企业又没有迎头
赶上的话，后果怎样设想？这些巨头们就是在未来市场洗牌的人
，不按他们的牌理去玩，就没份陪太子读书啦（旧话重提，又想
起了中国的球籍问题，真是“子在川上曰，逝者如斯夫”）。狼
来啦！

　　互联网时代，企业的商业模式是在以电子商务为链条的经济
圈内凭渠道致胜，企业在哪个行业的电子商务交易平台上拥有一
席之地，就可能获得了可持续的竞争力。

　　有一种论调说，这几年出现的电子商务热潮根本上就美国政
府一手炮制的和推动的“阴谋”，目的是美国佬想保持其在未来
科技领域的领先地位和谋取可以看得见的巨额商业利益；而一旦
这个阴谋破产，造成的“废墟”将不亚于17世纪欧洲最大的投机
案----“郁金香泡沫”。

　　对这种论调的持有人，不知道怎么说他才好。广东南海的有
色金属市场控制着我国市场50％以上的有色金属贸易，其实体的
专业市场正与虚拟的e市场结合，实践证明走了一条健康可行的道
路。电子商务的出现，如果是赚钱的就是好的。

　　但是我国的电子商务革命任重而道远，一是信用卡在线支付
不发达；二是缺少配送环节，多是卖方自己送货，第三方配送市
场没有形成；三是中国的网上价格与传统的销售价格基本持平，
没有比较优势；四是企业的技术应用水平较低；五是企业面向电
子商务时代没有进行制度和文化上的转型，这一条是企业推行电
子商务的决定性因素。

　　电子商务不是把企业的电脑联起来再接入网络这么简单，关
键是要提高员工的素质，加强企业的核心竞争力，满足客户的个
性化需求。要做到这一点，必须加强企业的规范化制度建设，在
明晰产权、建立激励机制、架设组织机构、设计战略规划、再造
业务流程、培育企业家精神等方面苦练内功。

　　我国的企业在电子商务建设方面不是没有实干家。比如，深
圳华强集团、广东美的集团、香港新鸿基、美国英特模式集团等
共同在深圳组建了国内第一家电子商务联盟----深圳商路易电子
商务有限公司；科龙与小天鹅结成商务联盟，开通了易达世电子
商务网站；实华开与中国银行、中国远洋运输集团、深圳贸易发
展局、上海纺织控股集团、欧洲著名的采购集团迈特隆公司等16
家中外企业建立了战略合作联盟，共同推动国内B TO B电子商务
的发展。实干家是有，只是暂时没有令人趋之效仿的榜样，或者
有是我们宣传得不够。