尽管预警机在空战中扮演着神经中枢的作用,但当今世界,有能力研制大型预警机的国家屈指可数。和其他机型相比,预警机堪称飞机中的“贵族”,不仅研制花费高,难度也大。
军事专家傅前哨:预警机价位都很高,动辄都是几亿美元一架,能买得起、用得起的国家也不多,欧盟是大伙一起买了几架用用,再一个是日本,经济实力比较强,大部分第三世界国家是买不起也用不起空中预警机的,研究预警机国家,目前为止只有美国、英国、俄罗斯、以色列、瑞典,法国到现在为止没搞过自己的预警机,它买的是美国货,英国搞过几个老式预警机,最后搞不下去了,都下马了。
不仅如此,预警机背后的科技含量更是一个国家实力的综合体现。
葛力德:预警机先进性和难度都是很高的,预警机的载机平台要大型的平台,像大型运输机和大型客机作为载体,另外预警机上要加雷达。前面是航空技术,而后面是一个国家电子技术的集中体现,涉及到计算机、电子信息的处理、元器件等各方面和领域,所以它是一个国家电子和航空技术的综合应用技术体现。所以难度很大,能生产预警机的国家是有限的。
从上世纪70年代,中国研制的第一种预警机——空警1号。到90年代,因美国的阻挠,中国同以色列共同开发预警机的合作搁浅。再到如今,空警-2000创造了世界预警机发展史上的众多第一,中国预警机的发展道路可谓艰难而又辉煌。
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