不仅是敦煌机场,如果乘客打车去火车站,在站前广场下车还要再掏钱。
距离敦煌城区大约5公里的火车站,由S314省道与城区相连接。如果乘客乘坐出租车进入火车站,在站前广场下车,就要交3块钱的停车费。否则就只能在省道旁下车,然后穿过站前广场进站候车。
司机:多少钱啊?
收费员:三块钱。
司机:我拉到这才十块钱,你给我要三块钱。
记者:三块钱是什么钱啊?
收费员:停车费。
记者:我不停,我下去就走。
收费员:进火车站就得收费。
收费发票上盖着“敦煌市火车站停车场”的印章。出租车开进火车站大约200米后,可以看到车道用红白色栏杆分成两道,有蓝色的指示牌写着“出租车停车区”。司机刘师傅说,虽然广场里面划着专用停车区,但是想要在这里下客就是要交钱。
刘师傅:我们如果要到里面等,几个小时。你要五块钱我们也没有意见。问题是下了人我们就走,你还要钱。你要的是什么钱?你要停车费?我总共停了还不到一分钟,比金子还贵。就在省道那个地方停,在这个过道,就让客人在那个地方,那能安全么?
在火车站收费员看来,与三元钱相比,乘客的安全似乎就不重要了。
其实早在14年前,《国务院办公厅转发建设部、交通部等部门关于清理整顿城市出租汽车等公共客运交通意见的通知》中明确规定:“建设、交通部门应会同公安等部门在机场、车站、码头、客流集散地等公共场所,规划、建设城市公共客运交通的专用候车场、站、点,为乘客提供便利。任何单位不得向停车候客的驾驶员收费。”
但是在敦煌依旧存在着“机场无车可打,火车站下车要付费”的“怪现象”。“特许经营和停车收费”究竟是相关部门的方便管理之举还是少数人的发财之道?中国之声将持续关注。
(来源:中国广播网)
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