保定15日起实施单双号限行【2】

　　专家说法

　　齐心协力治污

　　要掌握三“度”

　　东北师范大学城市与环境科学学院丁四保教授表示：当前情况下，一下子解决PM2.5超标问题是不现实的，但是也不能没有任何作为，需要分步骤有计划地推进城市环境改善，而这个过程需要政府和全社会的共同努力。

　　PM2.5超标有多重因素，雾霾天气与天气系统有很大关系，但是PM2.5的“罪魁祸首”汽车尾气和工业污染等也脱离不了干系。“在天气系统无法改变的情况下，仅仅靠政府应急措施显然不能彻底解决，大家吐槽也是可以理解的，但是要治理将是一个长期的过程。”

　　丁四保表示，短期来看，要想让治理PM2.5的行动取得立竿见影的效果，减少雾霾天气的发生，首先就是必须减少机动车尾气排放产生的PM2.5。在这个过程中，要掌握三个“度”。一是各大城市应该继续控制汽车数量增长速度，直接减少尾气排放数量；二是加大采用新技术研发和应用投入力度，推广清洁能源汽车；三是加大公共交通的建设力度，构建快捷高效的公共交通网络。

　　专家介绍说，目前国内对汽车增长采取限制的做法有三种，各个城市可以根据情况采取不同的措施，一是北京的机动车牌照摇号；二是上海的牌照拍卖；三是香港的高用车成本制度。

　　专家普遍认为，限行、限购仅是权宜之计，能为城市公共交通建设赢得时间。交通运输发展行业专家贾新光指出，不能一提限制就是私家车，一项调查显示，公车的尾气排放占40%。

　　丁四保建议，政府首先应该作出表率，进一步采取措施尽最大努力减少公务车使用频率。同时，在政府加大预警频率和丰富发布手段的同时，公众也需要在治理PM2.5超标的过程中发挥作用，公众应该积极响应政府号召减少私家车使用，从自身做起低碳出行。

　　综合央视 央广 《保定晚报》

　　记者调查

　　河北机动车排污量全国第一

　　今年，在全国74个城市空气环境质量标准评价排队中，河北所属11个设区市全部进入评价体系，全国十大污染城市中河北城市占据6席。

　　据“十二五”全国机动车氮氧化物总量减排网上核算系统数据，截至去年底，河北省机动车总数为1539.5万辆，但其排放污染物总量647.8万吨却居全国第一。汽车尾气对空气的污染紧随在燃煤污染后，为第二污染源。

　　“十二五”期间，国家给河北省下达的氮氧化物污染物总量减排比例为13.9%的计划。