南京地陷或为古河道“报复” 地下水土流失塌陷【2】

公家车陷入塌陷地

　　另两条是东吴的运渎，南唐的杨吴城壕

　　除了这一段河道外，南京城内被覆盖的古河道主要还有两条，一条是东吴时期的运渎，一条是南唐时期的杨吴城壕。

　　“前者的位置大约是从双塘路的上浮桥出发，沿着彩霞街、评事街、大香炉一路北上，穿过新街口后到达北门桥，然后和进香河相连，直通玄武湖。这条河道从东吴的宫城中穿过，主要是为了解决物资运输的问题。这条河评事街以南的部分民国时期还有，现在都已经不存在了，进香河也变成了进香河路。杨吴城壕则是杨吴以及南唐时期开挖的护城河，其东段是龙蟠中路西侧的河流，南段借用的是建邺路、白下路以南的青溪，西段是虎踞南路以西的秦淮河，北段在现在的广州路、珠江路以南。整条护城河，北段大约是明代初期消失的，只保留了干河沿这样的地名、以及乌龙潭公园，其它基本保留至今。”贺教授表示。

　　至于其它消失的河流，重要性已经不能和这三条河相比。“南京历史上主要有5个大建设时期，分别是南朝、南唐、明初、民国以及新中国成立后。前两者距今太过久远，影响已经不大，南京的河流，主要是在明初、民国和新中国成立后这三个时期消失的。”

　　目前南京正在施工的地铁3号线、4号线都会遭遇古河道。