【样本调查】
晚高峰的平安里西大街
平安里西大街长约1500米,包含四个十字路口。1月7日晚,高峰时段的平安里西大街,闯红灯的行人不断穿梭于四个十字路口。
1、路心暂时拥堵 行人借机通过
共155人
16时40分,4号线平安里站出口外,平安里西大街与西四北大街相交的十字路口东南角。提示灯变红,协管员抬起手里的小红旗朝行人晃了晃,“红灯,您等会儿。”这句话劝住了一个欲闯红灯的“四人组”。平安里西大街以东西向通行为主,南北向过马路的绿灯持续47秒,东西向则是72秒,这似乎让南北向过马路的行人显得更“心急”。
17时左右,一辆南向北行驶的22路车在十字路口中间与对面转弯的黑色小轿车发生剐蹭。对行人来说,这无异于一次“特赦”——在路对面刚刚开始倒计时的红灯下,八名行人从协管员的身后快步走上斑马线,慢悠悠地溜达到路对面。“快走几步,快走几步!”协管员也放弃了阻止行人,回身对后边的行人喊着,于是,又一拨儿行人借机跑过了路口。在拥堵的两分钟时间里,有31名行人借机通行。
这个路口共12名交通协管员,每组三人分散在四角。到17时10分,半个小时时间里,共有155名行人闯红灯,东西向有7人,南北向则是148人。
2、协管员反复提醒 过街人充耳不闻
共129人
“小伙子,红灯啦,您等会儿再过!”平安里西大街和赵登禹路交叉口东北角,一名女协管员挥着手里的小红旗大喊。但小伙子充耳不闻——他耳朵里塞着耳机。 这时是17时30分。此前已经有十几名行人像他这样,在协管员的喊声中顶着红灯东西向穿行。
记者追上去采访,小伙子显得对闯红灯并不在意,“协管说得对,刚才确实是红灯,但没车啊,那还不赶紧过去?”
从17时15分开始的半个小时里,共有129名行人闯红灯穿行于这个路口,南北向穿行的有94名,东西向穿行的有35人。
3、街窄红灯没人看 行人过街快步跑
共67人
平安里西大街与育幼胡同南口相交的路口,是平安里西大街上最小的十字路口。从17时50分至18时20分的半小时里,这里闯红灯的行人一共67名,其中南北向穿行的行人有62名。
“您看那条路。”在路口东北角,协管员指着十字路口南端的那条路,也就是翠花街的北口。与这个路口北端的育幼胡同的南口相比,翠花街的北口窄了大概一半,“所以红灯在那边儿不管用,路窄,行人快跑几步就过街了。”
4、地铁站加上立交桥 两边行人交织成片
共441人
官园桥是平安里西大街的终点。18时30分至19时,官园桥大十字路口的四角,晚高峰行人闯红灯的人流也达到了高峰——半小时里,闯红灯的行人多达441人。
在这441人中,73人在东南角从南往北穿行,他们中的大部分人是从车公庄地铁站出口急匆匆跑着加入到闯红灯“队伍”之中。而在从路口西北角出发、从西向东闯红灯的164名行人中,约有一半直接进入了位于路口东北角的车公庄地铁入口,还有一小部分走到路口东北角,继续加入到从北向南的闯红灯队伍。
郭磊(化名)每天上下班都走这里。“高峰时段本来人就多,过马路时路两边的人呼啦一下就坨一块儿了,本来绿灯的时间就不够,这样走得更慢了,还得在桥下再等个灯。”而需要“再等”的这个灯,郭磊经常没有耐心等。(记者 张鹏 习楠;宋溪 制图)
(来源:北京晚报)
![]() |