小伙8年行走20万公里 起早摸黑翻山越岭只为拍火车(图)【2】--24小时滚动新闻--人民网
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小伙8年行走20万公里 起早摸黑翻山越岭只为拍火车(图)【2】

2013年05月15日15:38    来源:北京晚报    手机看新闻

  用相机定格消失的火车

  在王嵬的照片里,能看出很多都是俯瞰火车的角度,这种照片的好处就是能最大限度地拍摄到整个火车车身,展现火车宏伟的全貌。王嵬说,他喜欢拍独特的东西,去别人没去过的角度,所以他的照片要求寻找制高点,于是,他常常要攀上山峰去拍照。有些山峰很陡峭,有的地方山上植物茂密,山间的荆棘常给他身上留下伤口。

  至于这些年旅行在外经历的各种困难,那就更多了。火车有时会因为天气或者其他不可预测的原因改变行程,在一个地点等一整天都可能看不到一辆火车。去年2月,王嵬和同伴前往三亚拍摄海南西环线。这条铁路线沿南海而建,铁道一边是大海,一边是青山,美景让王嵬着迷了很久,但唯一的拍摄难题就是经过的火车太少,光线好的白天,只有中午和下午两趟车经过。

  那时,为了赶上火车,王嵬一早便赶到拍摄点。但第一天从早上10点一直等到晚上7点,他也没看到一辆火车。后来,王嵬才知道,当天因为大雾原因,火车在琼州海峡船渡过程中晚点。不甘心的王嵬此后几乎天天上山等,终于,5天后他等来了一辆火车,王嵬和同伴激动地按下快门,记录下了梦寐以求的沿海铁路。

  很多人都问过王嵬:为什么愿意费这么大的劲儿去拍火车?

  王嵬说,除了童年的火车情结,他觉得现代科技手段日新月异,老式蒸汽火车淡出视线,电车、动车陆续上演,很多消失了的东西如果无人记录,以后可能就再也看不到了。拍火车对他而言,是一种彻彻底底的喜欢,这种喜欢也慢慢变成了一种责任。“2009年1月,我去内蒙古拍摄扎赉诺尔矿山的火车,这里仅存着二三十台还能运行的蒸汽机车。到了三四月份,这些蒸汽机车就告别了历史舞台。我很庆幸当时自己拍下了这些照片!”(记者 刘琳)

(来源:北京晚报)

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