小伙8年行走20万公里 起早摸黑翻山越岭只为拍火车(图)

　　8年行走20万公里 北京小伙拍火车

　　拍下20余万张照片 希望人们关注中国铁路文化

扎赉诺尔矿山最后的蒸汽汽车。 王嵬 摄

　　内蒙古卓资山大曲线，火车如同钢铁巨龙蜿蜒行驶其间。2007年中国铁路完成第六次大提速，这一路段最终被穿山隧道取代。 王嵬 摄

　　他可能不是中国最好的摄影师，但却是中国最执着的铁路摄影爱好者。打小就是个火车迷的北京小伙王嵬，虽然只有23岁，但他的“摄龄”已有8年。从15岁开始，他历时8年行走20万公里，拍摄了中国几十条铁路沿线的风光和所运行的各型火车。除了港澳台地区，他已经走遍中国内地的每个省份，留下20多万张有关铁路和火车的照片，记录了从蒸汽时代、到内燃机时代、电力时代、动车时代经历的四个时代变化。王嵬说，他这样做的目的就是希望人们能从欣赏他照片里的风景开始，关注中国的铁路文化。

　　童年结下的火车情缘

　　王嵬大学毕业后目前在一家传媒公司从事摄影工作。说起自己为何会与火车结缘，他说那还是小时候，因为家住北京北站旁边，楼下就是京包线，每天，只要有火车经过窗前，他就会踩着板凳趴在阳台看。那段数着、盼着看火车的岁月给王嵬的童年带来了许多乐趣。

　　2005年，15岁的王嵬开始了拍火车，第一幅照片拍的正是陪伴他成长的北京北站里的火车。这一拍就再也没有放下过照相机。后来，上了大学，王嵬所学的专业选择也是与摄影有关的多媒体艺术。

　　在过去8年时间里，王嵬的行程将近20万公里，足迹遍布内地的每个省份。“很多地方汽车到不了，可越是人迹罕至的地方，就越是有美丽的景色。”所以，为了拍摄一班火车，他有时会徒步上百公里，仅这一点，就让无数摄影老手们汗颜。为了能拍出漂亮的火车照片，王嵬会根据火车的颜色、车型，背景、光线等拍摄要素，制定出详细的拍摄计划。虽然摄影器材的装备不是最好的，但这一点也没有影响他追火车的热情。